5月23日晚，全国集中组织开展电动自行车夜查行动。7.4万个夜查小组，25.6万检查人员，检查了6.3万个住宅小区、17.5万个自建房以及23.3万家夜间经营使用场所，劝导搬离电动自行车29.8万辆，对689家单位、856家物业服务企业立案处罚，对7300余名个人依法处理……

电动自行车仿佛已成了人人喊打的过街老鼠……

有人问我，电动自行车发生火灾的概率高吗？今后还要不要生产、销售和使用？

曹刚律师根据官方公布数据，简单算了算：

据国家消防救援局5月30日新闻发布会公布的数据，今年以来已发生电动自行车火灾10051起，目前全国电动自行车保有量约有4亿辆，两数相除的结果为0.0000251275，十万分之二点五。可知，在今年的前五个月里，全国每10万辆电动自行车里有2.5辆发生火灾。

另据国家消防救援局统计，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，当年电动自行车保有量为3.5辆，两数相除的结果为0.00006，十万分之六。可知，去年，全国每10万辆电动自行车里有6辆发生火灾。

常有人讲，电动自行车火灾数量多，损失大。实际情况到底如何呢？

据国家消防救援局5月30日新闻发布会公布的数据，截至5月20日，全国共接报火灾45万起、亡947人、伤989人、直接财产损失26.8亿元；电动自行车火灾10051起，造成35人死亡。电动自行车火灾数量占火灾总起数的4.67%，亡人数占亡人总数的3.7%。

通过以上计算不难看出，电动自行车火灾在火灾整体数据中占比并不高，今后，通过改善车辆安全技术、提高安全条件以及规范使用行为，电动自行车火灾是能够得到有效控制的，因而，企业和群众仍可继续生产、销售和使用的。